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看看誰在說謊;

立法委員有監督之責,有為民請命之責,

把問題推給政府機關,推給台鐵,應該嗎?

為什麼那麼長……..的立法委員任期,都不爭取?

 

事實上,如果是一個盡責好立委,

主計畫訂定前,就該反應民意,要求設置平鎮站,而且要把鐵路平鎮站納入主計畫 才對啊

 

 

 

 

 

 

發稿日:2011/3/31 下午 02:58:00
發稿人:武九齡  個人簡介  |  修改新聞稿  |  上一頁  |
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新聞稿 
 發布單位:交通部臺灣鐵路管理局 
 發布日期:100年3月31日 
 聯 絡 人:工務處處長 徐仁財(02)23897583 
 平鎮延伸段可行性研究 交通部同意補助 
 平鎮市民引頸企盼多年:鐵路高架化平鎮延伸段(含增設平鎮站),終於跨出重要的第一步。交通部於本年(100)年3月30日平鎮市公所辦理之交通建設座談會,同意補助經費,由桃園縣政府辦理可行性研究。 
 朱鳳芝委員本年(100)年3月30日假平鎮市公所,辦理交通建設座談會,邀請交通部、桃園縣政府等相關單位與會,桃園縣政府簡報提及:希望將鐵路高架化平鎮延伸段(含增設平鎮站),納入已奉核定「桃園段高架化建設計畫」一併辦理。 
 會中臺鐵局代表明確表示:前已奉核定之「桃園段高架化建設計畫」範圍,並未包含鐵路高架化平鎮延伸段(含增設平鎮站),如將此延伸段納入辦理,將對計畫經費與期程產生嚴重之影響,且恐需重新辦理環境影響評估及辦理修正計畫報核程序,其所需之辦理時程冗長,將嚴重影響「桃園段高架化建設計畫」完工時程,對地方交通與都市發展之影響,將更形嚴重。 
 為利鐵路高架化平鎮延伸段(含增設平鎮站)機制之啟動,交通部會中表示:「鐵路桃園段高架化計畫」目前正辦理細部設計中,並已預留延伸平鎮段介面,本部同意補助經費辦理此案可行性研究,並基於都市整體發展規劃之一致性與完整性,以有效結合周邊土地開發效益,宜請桃園縣政府辦理,並於會中獲得地方與會人員一致肯定與支持,實無部分媒體所報導:「推翻平鎮站之設置」之情事;另查類似延伸計畫如「臺中鐵路高架化延伸烏日段」目前亦依此程序,由地方政府申辦可行性研究中。 

 

 

 

 

 

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    陳萬得 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()